Qué dice la Ley de Propiedad Horizontal sobre los garajes

Este artículo examina lo qué dice la Ley de Propiedad Horizontal sobre los garajes, así como su uso, limitaciones y las responsabilidades.

a) Utilización como trasteros

Aunque es frecuente que los propietarios almacenen objetos dentro de sus plazas, incluso instalando armarios o cerramientos ligeros, esto puede entrañar riesgos legales y técnicos. Si bien la jurisprudencia permite cierto uso accesorio siempre que no afecte la maniobrabilidad de terceros ni suponga una alteración de elementos comunes, algunas sentencias —como la de la AP Álava, 150/2020— ordenan el cese de esta práctica si resulta perjudicial o insegura.

Además, el almacenamiento de enseres puede agravar riesgos de incendio y condicionar la cobertura del seguro de la comunidad.

b) Aparcar coche y moto en la misma plaza

Este uso combinado ha sido abordado por la jurisprudencia de forma favorable: siempre que no se excedan los límites físicos de la plaza ni se entorpezca a terceros, aparcar más de un vehículo está permitido, incluso aunque los estatutos intenten limitarlo. La jurisprudencia recuerda que la propiedad privativa no puede ser restringida salvo por motivos urbanísticos o de seguridad debidamente acreditados.

No obstante, las ordenanzas municipales pueden imponer limitaciones, y los seguros de incendios habitualmente solo cubren los vehículos declarados.

c) Instalación de cepos o bolardos

Según la AP Madrid, Sección 14.ª, 81/2016, instalar cepos dentro del límite de la plaza es legal si no impide las maniobras de los demás. No obstante, se debe atender siempre a los estatutos, pues si los prohíben expresamente, no podrán instalarse.

d) Cierre de la plaza como trastero o cochera

La jurisprudencia, como la AP Granada, 595/2019, considera ilegal el cerramiento de la plaza con estructuras fijas, al entender que vulnera el derecho de uso del resto de copropietarios y afecta a la funcionalidad del garaje como espacio común

Una de las reformas más relevantes introducidas en la LPH es la relativa a la instalación de puntos de recarga. El artículo 17.5 permite su instalación en plazas individuales con comunicación previa a la comunidad, sin necesidad de autorización. El coste debe ser asumido íntegramente por el interesado. No obstante, si la instalación afecta a elementos comunes, se necesitaría una mayoría de 3/5 para su aprobación.

Conflictos comunes y jurisprudencia relevante

Construcción de garajes sobre zonas comunes

La modificación del uso del garaje puede tener consecuencias en la cobertura del seguro. Si una plaza originalmente asegurada como estacionamiento de un coche se usa como trastero o para dos vehículos, el siniestro podría no estar cubierto, en virtud de los artículos 10 y 11 de la Ley del Contrato de Seguro.

Las plazas de garaje en régimen de propiedad horizontal no son simplemente lugares donde estacionar vehículos; son espacios jurídicamente complejos, cuya gestión implica atender no solo a la normativa interna de la comunidad, sino también a las normas urbanísticas, la jurisprudenciay las condiciones del seguro. El propietario tiene derechos sobre su plaza, pero estos no son absolutos. En un contexto de convivencia y uso compartido, el equilibrio entre el derecho individual y el respeto a los intereses colectivos es clave.

Es recomendable, antes de tomar decisiones sobre el uso de una plaza, consultar los estatutos, la normativa local y, si es necesario, a un abogado especializado, para evitar sanciones administrativas o conflictos legales.